چگونه پمپ وکیوم را تعمیر اساسی کنیم؟

چگونه پمپ وکیوم را تعمیر اساسی کنیم؟ چگونه مراحل را ادامه دهیم؟ در مرحله بعد، ما سازندگان پمپ خلاء را دنبال خواهیم کرد تا بفهمیم.

1. برق را خاموش کنید و سیم برق را جدا کنید. پمپ اگر روی سیستم باشد باید از دستگاه خارج شود.

2. پیچ روغن را باز کنید تا روغن آزاد شود و قرقره را با دست حرکت دهید تا روغن باقیمانده در محفظه پمپ تخلیه شود. روغن باید جمع شود. به طور کلی، یک تابه روغن آهنی یا یک دیسک (که معمولاً صفحه مربع نامیده می شود) در زیر کف پمپ خلاء قرار می گیرد تا تقطیر و بازیافت در آینده تسهیل شود.

3، تسمه را بردارید، قرقره را بردارید، کلید را از صفحه پایینی خارج کنید، بسته به درجه موتور خوب یا بد (مانند گرما، کثیف، صدای سنگ زنی خشک، لرزش، و غیره) باید تعمیر یا ارسال شود. برقکار برای تعمیر روغن

4. ابتدا پوشش انتهایی با خلاء کم (درپوش انتهایی عقب، یعنی انتهای آن دور از چرخ پمپ) را بردارید. هنگام جداسازی، از ابزارهای مختلف با توجه به پیچ های مختلف استفاده کنید. برای پیچ های شش گوش معمولی از آچار استفاده کنید، برای پیچ های درپوش سر سوکت از آچار شش گوش استفاده کنید و در صورت لزوم از آچار سوکت استفاده کنید تا پیچ ها آسیب نبینند. پس از بازکردن پیچ های پوشش انتهایی، درپوش را به آرامی باز کنید. اگر درپوش انتهایی محکم بسته است، باید به آرامی سعی کنید آن را باز کنید. به عنوان مثال می توان از ماله برای زدن یک شیار کوچک در محل اتصال محفظه پمپ و پوشش انتهایی استفاده کرد و سپس یک پیچ گوشتی (راننده) را در شیار کوچک وارد کرد تا با دست به دسته ضربه بزند یا چکش با یک چکش کوچک ضربه بزنید تا از پوشش انتهایی خارج شوید و برش دهید. با چکش سنگین ضربه نزنید.

5. اگر از واشر لاستیکی برای آب بندی استفاده می شود، واشر لاستیکی را بردارید و از پین موقعیت خارج شوید.

6. روتور و روتور را بردارید. معمولاً در انتهای روتور پایین، دو پیچ در بیل پیچ می‌شوند تا روتور پایین به راحتی بیرون بیاید. اما در هنگام بیرون کشیدن روتور باید به چرخش روتور توجه کرد. از آنجایی که تیغه چرخشی تحت نیروی فنر زیادی قرار می گیرد، به راحتی می توان دست را رها کرد و به بیرون پرواز کرد، روی زمین افتاد یا به جسم سخت برخورد کرد و به گوشه ها و سطوح تیغه چرخشی برخورد کرد. منتج به گزارش بی دلیل

7. انتهای خلاء بالا را بردارید و روتور بالا و پره دوار را خارج کنید. در این مرحله، روتور را می توان به سادگی با فشار دادن روتور و شفت جدا کرد.

8. قبل از تخریب پمپ، لازم است از قبل مشخصات ساختاری پمپی که باید برچیده شود و نوع ساختاری هر جزء تقریباً مشخص باشد. به عنوان مثال، برای قطعاتی که متعلق به خود مجموعه هستند، مانند روتور برخی از پمپ های پره ای دوار، از هم جدا نمی شوند و می توان سطح را به درستی تنظیم و تنظیم کرد. اگر روتور ترکیبی به داخل شیشه بیفتد، جسم خارجی فلزی به حفره آسیب می رساند. یا خود شیار دیسک روتور بیش از حد ساییده شده است. هنگامی که اتصال نیاز به تعویض دارد، می توان آن را جدا کرد، اما مراقب باشید که روش مونتاژ را به خاطر بسپارید.